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③ 從管路進(jin)入的異物，有多種情(qing)況。

a.清(qing)洗(xi)(xi)時不(bu)注意(yi)。管(guan)(guan)路(lu)安(an)裝好以后進行(xing)清(qing)洗(xi)(xi)時，不(bu)應通過缸體(ti)，必須在缸體(ti)的油口前(qian)邊加裝旁(pang)通管(guan)(guan)路(lu)。這(zhe)一點很(hen)重要。否則，管(guan)(guan)路(lu)中的異物將進入缸內，一旦進入，即難(nan)以向(xiang)外排除(chu)，反(fan)而變(bian)成向(xiang)缸體(ti)內輸送(song)異物了。再者，清(qing)洗(xi)(xi)時要考慮安(an)裝管(guan)(guan)路(lu)操(cao)作(zuo)中所進異物的取出方(fang)法。此外，對管(guan)(guan)內的腐(fu)蝕(shi)等在管(guan)(guan)路(lu)安(an)裝之前(qian)即應進行(xing)酸洗(xi)(xi)等手續(xu)，必須完全去掉銹蝕(shi)。

1、按照結構(gou)特(te)點分(fen)：活塞式、柱塞式和擺動式

2、按照作(zuo)用(yong)方式分：單(dan)作(zuo)用(yong)和雙(shuang)作(zuo)用(yong)

單作用液(ye)壓缸(gang)(gang)只(zhi)能(neng)使活塞（或(huo)柱塞）做單方向(xiang)(xiang)運動，即(ji)壓力(li)只(zhi)通向(xiang)(xiang)液(ye)壓缸(gang)(gang)的一(yi)腔，而反方向(xiang)(xiang)運動則必須依(yi)靠外力(li)（如彈簧(huang)離或(huo)自(zi)重(zhong)等(deng)）來實(shi)現；雙作用液(ye)壓缸(gang)(gang)，在兩個方向(xiang)(xiang)的運動都由壓力(li)油推(tui)動來實(shi)現。

3、按使用壓力分

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)對于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械來說(shuo)是非常重要的一個部件(jian)，在整(zheng)個液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械中(zhong)扮演一個執行元件(jian)的角(jiao)色，整(zheng)個過(guo)程中(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)就(jiu)是把液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉換成(cheng)機(ji)械能(neng)。依(yi)據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)依(yi)照使用壓(ya)(ya)力可以分為(wei)下(xia)列(lie)規格(ge)。

主機類型(xing) 設(she)計壓力（Mpa）

低(di)壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa

中(zhong)低壓液壓缸 0~7.0MPa

中(zhong)壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa

高(gao)壓(ya)液壓(ya)缸 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以上

上述圖(tu)片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢(xun)我(wo)(wo)們(men)，更(geng)多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的(de)網站(zhan)或致(zhi)電我(wo)(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)

現象（一(yi)）：機械損傷

原因：

1.在配合面上有傷痕

2.含有金屬類雜物或其它(ta)雜質

3.裝配(pei)時配(pei)合(he)面倒角處(chu)有毛刺

防止措施：

1.裝配前檢查，清洗干凈零(ling)件(jian)，不允許有(you)任(ren)何雜質進入(ru)

2.改善系統(tong)過濾裝置，按時更換系統(tong)介質(zhi)

3.加大(da)配合面的倒角，并(bing)使之盡量(liang)光滑，去掉毛刺和飛邊

原因：

1.配合間隙設計過大(da)

2.系(xi)統壓力(li)過高(gao)

3.支撐環(huan)剛度不夠產生(sheng)間隙

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓(ya)力過高，可增加一道緩(huan)沖(chong)密封

3.重(zhong)新選擇密(mi)封材料

4.更改支撐(cheng)環材料或尺(chi)寸